Смертельне зіткнення літака з пожежною машиною в аеропорту Ла-Гуардія у Нью-Йорку стало наслідком низки технічних збоїв і людського фактору. Про це йдеться у попередньому звіті Національної ради з безпеки транспорту США (NTSB), повідомляє Associated Press, пише “ТЕЛЕГРАФ”-онлайн.

Деталі

Інцидент стався 22 березня, коли регіональний літак Air Canada Express після посадки врізався у пожежну машину. Загинули двоє пілотів, ще 39 людей отримали травми.

У момент аварії аеропорт працював із перевантаженням – кількість рейсів у нічний час перевищила норму більш ніж удвічі через затримки.

Диспетчери одночасно координували посадки, злети та реагування на іншу надзвичайну ситуацію – інцидент на борту літака United Airlines. Пожежна машина рухалась у колоні, яка прямувала саме до цього виклику.

Ці диспетчери були просто дуже зайняті

Відсутність транспондера

Ключовою проблемою стала відсутність транспондера на пожежній машині. Через це система наземного контролю не змогла точно відстежити її рух і не подала сигнал тривоги про можливе зіткнення.

Радар не розрізняв транспортні засоби на злітно-посадковій смузі, що унеможливило своєчасне попередження диспетчерів.

Ігнорування сигналів безпеки

Перед зіткненням пожежній машині дозволили перетнути злітну смугу, коли літак уже заходив на посадку. Водночас система попереджувальних червоних вогнів залишалась увімкненою до останніх секунд перед аварією.

За словами експертів, ці сигнали мали стати підставою для негайної зупинки транспорту, незалежно від дозволу диспетчера.

Обставини аварії

Літак із 76 людьми на борту перебував на висоті близько 30 метрів, коли пожежна машина виїхала на смугу. Зіткнення сталося через кілька секунд.

Це перша смертельна авіаційна аварія в аеропорту Ла-Гуардія за останні 34 роки. Розслідування триває.